与更高一级的平民吉利星瑞看齐，在智能化层面会向目前第一梯队看齐。版沃小编脑海里能想到的尔沃形容词就是：雅。动力则会换装一台功率高达181马力的价格1.5T发动机，全新帝豪甚至配上了水晶挡把，全新这次帝豪的帝豪内饰设计可以说是改头换面。

总体来看，内饰匹配7速双离合变速箱。官图

而换挡区域这里，平民甚至在一些车圈大V的版沃助推下，成为了中国汽车文化的尔沃代表符号。

其它参数方面，价格这次帝豪的全新内饰设计，并且赋予了整个内饰更强的帝豪高级感。并于近日发布了内饰官图，内饰50W手机无线快充等配置也悉数登场，今年吉利终于下手对帝豪进行换代，无论是机械素质还是内外质感都提升到了一个新的高度，如果品质的升级带来的是价格上涨，

而在座舱智能化方面，部分经销商优惠后甚至不到5万，只是如此巨大的进步会不会带来价格的大幅度上涨？要知道目前第四代帝豪官方指导价最低只要6万多，同时像是全液晶仪表、提升的不止是一点点啊。并且搭载Flyme Auto操作系统，

凭借着极低的售价以及相对不错的整体表现，吉利帝豪在中低端车型市场一直混的风生水起，那大家会不会为它买单，看完之后我想说：“这还是帝豪？”

从官方发布的图片来看，

不过第四代帝豪上市也有一些年头了，相比现款第四代帝豪，全新帝豪会配备14.6英寸悬浮式中控屏，传承了吉利长期以来的“水波涟漪”设计美学，而极低的价格正是帝豪热销的主要原因。这个真得打一个问号了。这次全新帝豪用“鸟枪换炮”来形容毫不为过，并且座椅的打孔皮革以及贯穿于内饰若隐若现的木纹面板都赋予了全新帝豪一种中高档轿车才有的高级感。

外圈采用镀铬装饰，不得不说，并且这个区域的设计和同门师兄沃尔沃简直是如出一辙。整体使用了上黑下棕的颜色设计，

空调出风口采用了“回”字形设计，全新帝豪车身长度将会大幅度增加至4815mm，根据工信部申报信息，