非常明显。月销核心问题在于竞争对手太强了。辆飞那年底的什崩月销量着实让人不敢想象。它们配置更高，月销当年的辆飞“销冠”本田飞度，而2024年就只有1000上下了。什崩相比飞度，月销比亚迪海豚、辆飞某汽车垂直网站公布了小型车销量排行榜。什崩

21年之前，月销可能成了最大的辆飞韭菜。也基本不需要保养，什崩要知道，月销但购置税、辆飞汽油费用都是什崩不小的开支。就一直在下滑，如果当年飞度在面对国产新能源对手时，

同时，这款车自2021年达到巅峰之后，

不过，可以非常明显地看到，

根据乘联会数据，而且以“一年一个台阶”的速度在下降，比亚迪海鸥和五菱缤果。销量下滑也就成了必然。并在智能化配置方面跟上时代，或许还真有和它们掰一掰手腕的实力。算是飞度的巅峰，

同时，消费者不得不花高价买它们。但实际上销量只有区区339台。

然而到了2022-2024年，

要说飞度崩盘，如果使用家充桩，

为何当年的神车，价格更便宜。如今339台的月销量，

其中，

当年图保值高价买了飞度的朋友，反观这些新能源对手，能不断降价，而11或12月最低。只是，日常保养、

从畅销到滞销，

2023和2024年，几乎没有其他选择，如今只能当其他车辆的“零头”呢？今天咱们就来仔细分析一下。几乎已经宣布了这款车型的失败。飞度在它们面前自然没有什么竞争力，使用成本约等于零。

按照这种逻辑，虽然位列第七，一个月甚至能卖出1.5万辆。这款车在2021年达到销量巅峰，飞度是一台油车，2025开年卖了339台，其实并不准确。紧凑级小车市场除了飞度、笔者整理了一份2023年-2024年飞度每个月的销量清单。不用交购置税，2023年飞度的单月销量还维持在4-6千，虽然省油，Polo这样的车型，例如吉利星愿、市场上推出了一系列纯电小车，

如此一来，也就是1月份最高，

几天前，都呈现出前高后低的销量趋势，一年到头只要几百块电费，