再就是比原倍多目前只支持闪充版车型，而且订车时就得选好，厂选出比如果想升级到带城市领航的装贵之眼天神之眼B，非闪充车型不支持。民间

从这个团队的团队天神描述来看，至于普通车主要么是亚迪买车之前就选装好天神之眼B，毕竟是比原倍多第三方方案怎么可能享受原厂政策。选装价格大约是厂选出比1.2万元，安装孔位也都是装贵之眼原厂的，这套方案还挺“放心”的民间：配件是原厂的，那可以玩玩但后果自负。团队天神但这毕竟涉及到第三方对车辆电路改造，亚迪

那要是比原倍多有人买车时图省钱，

比亚迪目前很多车型标配是厂选出比天神之眼C智能辅助驾驶系统，这种后期加装小编真的装贵之眼不建议。而且使用的是原厂配件，不影响原厂云服务。提车之后又后悔了呢？这个时候那就要看民间高手了，也支持原厂的OTA，要是说不差钱纯好奇，比原厂选装贵一倍还多，

所以小编建议，而且不包括安装费。另外比亚迪目前正在推行的城市领航兜底这套方案不支持，首先就是2.68万元的价格，

要么就老老实实用天神之眼C，

除了这些明面上的问题，这个好理解，近期小编就刷到一个研究比亚迪的民间团队推出了天神之眼C后期升级天神之眼B的方案。看描述的意思基本就是把比亚迪原厂的软硬件搬到车上，使用体验和原厂选装几乎没区别。

但是这套东西也没有想象中美好，后期不能加装。不支持城市领航。对于开发团队来说不确定是否存在破解软件造成的法律风险；还有就是尽管这个团队给出了1年的质保，很容易失去整车质保。还有两个隐性问题：一个是目前我们还不知道这套方案的实现原理，